全球网记者 蒋甜 青岛报谈

　　9月14日，记者从山东铁投集团济青公司获悉，由中铁二十五局承建的潍宿高铁至青岛指点线工程修复迎来新发扬，全线首座一语气梁工程告成竣事合龙，为后续施工奠定垂死基础。

　　这次合龙的青岛西风河特大桥跨沈海高速一语气梁工程是全线关节扫尾性工程，桥梁总长272米，总重超17000吨，为全线最大跨度一语气梁，施工中需上跨启动中的沈海高速，对线形扫尾和施工防范提议极高条目。施工团队选拔“全包兜底防范”挂篮施工决策，严格引申“防范、核验、监控”三位一体的安全保险体系，并选拔国内先进的非战争式毫米波雷达时刻、全自动智能张拉与压浆系统，借助北斗卫星信号源、无东谈主机现场值守对桥梁施工进行数字化及时健康监测，将舛误扫尾在5毫米之内，竣事告成合龙。

　　据悉，潍宿高铁至青岛指点线位于山东半岛南部，全长108.78公里，是国度“八纵八横”高铁主通谈之京沪高铁扶持通谈和沿海通谈的指点线，亦然山东考虑鲁中高铁通谈的构成部分，建成后对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的搭客走动和经济疏通起到要紧鼓励作用。